KRM styre i toppklass
Monterade styret direkt och det gav mopeden ett helt nytt utseende och bättre känsla i körningen.
Läs på Trustpilot
Couldn't load pickup availability
14 dagars pengarna tillbaka garanti
Vi erbjuder 14 dagars retur eller bytesrätt om du inte är nöjd med din beställning.
CNC-bearbetat och högkvalitativt anodiserat HQ-verktyg för installation av tätningar som gör det riktigt enkelt att installera vevaxeltätningar. För scootrar med Piaggio 50cc 2-taktsmotorer som Piaggio Zip, Typhoon, NRG, Aprilia SR, Vespa LX och många andra.
Den korrekta installationen av oljetätningar är avgörande för motorns prestanda och livslängd. Tätningarna måste installeras helt i nivå och på rätt djup för respektive tillämpning. Dessutom måste kraft appliceras på rätt punkt under installationen för att undvika strukturell skada på tätningen (vridning).
Utan rätt verktyg är detta ofta väldigt svårt. Här kommer STAGE6-verktyget in i bilden – det gör det enkelt att passa oljetätningar. Monteringsverktyget finns för olika motortyper.
Verktyget har en modulär design så att du kan spara pengar om du vill använda verktyget för olika motorer. Kroppen (vänster i bilden) används med olika fästen, som fästs på huvudenheten med en O-ring.
Varje insats är lasertryckt med avsedd tillämpning så att du enkelt kan identifiera vilket fäste du bör använda.
Det finns ett orange anodiserat lock på baksidan av huvudenheten som kan bytas ut; det slits ut över tid om det slås med en hammare. Passande nog är uppmaningen här "Slå mig en gång till".
Vid montering, använd inte fett/olja på utsidan av tätningen, annars riskerar du att tätningen inte sitter på plats. Vid svåra tillämpningar kan du prova att fukta utsidan av tätningen med ett lösningsmedel som bensin.
Vi rekommenderar att applicera fett på insidan av tätningarna för att smörja kontaktpunkten med axeln. Varning: Inget fett ska appliceras på PTFE-tätningar eller tätningar med PTFE-läppar.
Verktyget placerar tätningen på rätt djup. Du bör mäta positionen av den gamla tätningen innan du tar bort den och kontrollera positionen av den nya tätningen efter installation.
Verktyget kan tryckas för hand. Om du använder en hammare rekommenderar vi att du använder en PVC-mjuk ansiktsklubba för att hålla verktyget i gott skick.
Pressa först tätningen för hand de första millimeterna för att se till att den sitter ordentligt innan du använder verktyget i kombination med en hammare. Detta säkerställer att tätningen inte skadas.
Observera: Denna Piaggio-version kommer med ett fäste för CVT-sidan endast. För att sätta in tätningen på tändsidan kan du använda verktyget utan fästet, men se till att du mäter djupet i förväg.
Sverige: 1–3 arbetsdagar (fri frakt över 1500 kr)
Övriga Norden: 3–5 arbetsdagar
Övriga världen: 4–8 arbetsdagar
(Beställningsvara: 1-4 arbetsdagar extra)
För mer information, vänligen se vår fraktsida här.
Vi erbjuder 14 dagars öppet köp och möjlighet till byte om du inte är nöjd med din beställning, oavsett anledning.
För mer information, se vår returpolicy här.
Betyg 4.7 / 5 baserat på 400+ recensioner. Visar våra 5-stjärniga recensioner.
Trustpilot