Passar:

4-piston caliper radial Stage6 R/T MK2

Den nya och förbättrade MK2-versionen av Stage6 R/T Racing bromsoket, efterträdare till det populära MK1 4-piston bromsoket. Ingenjörskonst tillverkad i Tyskland möter maximal bromsprestanda. Finns i Orange, Black och Hård Anodiserad (extra repbeständig).

Förbättringar av bromsok MK2

Det huvudsakliga fokuset när vi arbetade med Stage6 R/T 4-piston MK2 bromsok var att öka styvheten och optimera fri rörelse av kolvarna. Dessutom har användarvänligheten förbättrats avsevärt genom att integrera en extra bleedscrew så bromsblödning nu är lättare än någonsin. Den nya designen resulterar också i en 20% större friktionsyta på bromsbeläggen.

För att ge extra stöd för bromskolvarna utvecklade Stage6 en specialfjäder som återför bromskolvarna till sitt viloläge direkt efter bromsning. Resultatet är maximal hjulfrihet när bromshandtaget är i sin ursprungliga position.

Fördelar med 4-piston bromsok

1. Mer bromskraft än med 2-piston bromsok och förbättrad bromsmodulering, det vill säga bromsen kan doseras mycket bättre.
2. Högre värmetålighet och därför längre livslängd än standardbromsok. Detta kan vara särskilt viktigt om du kör regelbundet eller har en sportig stil.
3. Tydlig definierad tryckpunkt. Oavsett om du är på vägen eller banan, säkerställer bromsoket ännu säkrare hantering och bromspunkten kan fördröjas till sista stunden.

Adapters och Tillbehör

Bromsoket fungerar utmärkt i kombination med Stage6 R/T bromspumpar, men kan även användas med andra bromscylindrar eller den ursprungliga broms mastercylindern. Den radiala monteringen av bromsoket möjliggör en enkel och stabil installation.

Montering av ett 4-piston bromsok kräver ytterligare justeringar. I 90% av fallen krävs användning av en adapter för att anpassa bromsoket till fram- eller bakbroms.

Observera: I kombination med äldre adapter kan det vara nödvändigt med lätt bearbetning av adaptern på grund av den nya formen av bromsoket.

Tekniska specifikationer av Stage6 MK2 radial bromsok:

• Bromsok 4-piston radial CNC-maskinerat av hög hållfasthet 6061 aluminium
• 25mm CNC rostfria bromskolvar
• 20% större friktionsyta på bromsbeläggen i jämförelse med MK1
• Speciell kolvreturfjäder för maximal klarning av fälgen
• Centralt låsningsskruv (Torx 27) för bromsbelägg med C-clip låsanordning
• Separat bleedscrew på baksidan av bromsoket för enklare blödning
• M8 skruvar, hålavstånd 82mm

Bromsoket levereras med gatubelägg. Vi rekommenderar dock att använda racingbelägg (sinterad metall eller keramik) för maximal bromsprestanda. Skillnaden är som natt och dag - du kan förvänta dig en upplevd ökning av bromskraften med upp till 50%!

Här är de matchande bromsbeläggen:
- Bromsbelägg sinterad metall
- Bromsbelägg keramik
- Bromsbelägg organisk

Vårt tips: Efter blödning och montering bör bromshandtaget hållas i 1 - 2 timmar eller helt enkelt över natten i ett draget läge (med buntband/gummiband). Detta perfektionerar blödningsprocessen och märkbart förbättrar tryckpunkten.

• Serie R/T
• Godkännande Nej