Passar:

50cc Racing Cylinder Bidalot RF-WR Derbi Euro 2

Vi letar alltid efter ännu mer kraft och bättre prestanda, och tuningexperten Bidalot från Frankrike är definitivt en av de mest pålitliga tillverkarna när det kommer till högkvalitativa, extremt kraftfulla racingprodukter. Bidalot från Frankrike är ett av de mest betrodda namnen inom högklassiga racingdelar, och RF50WR cylinderkitet är ännu en framstående produkt i deras sortiment.

Bidalot RF50WR-cylindern är en kraftmaskin som har utvecklats logiskt och konsekvent från racing, och den har testats framgångsrikt på internationella racerbana. Namnet RF-WR (WR = världsrekord) hänvisar till världsrekordet i hastighet från 2018 vid Lake Bonneville, USA.

Design Bidalot 50cc RFWR (Racing Factory World Record)

Cylindern av aluminium med Nikasil-beläggning har 5 överföringsportar och en avgång med boostportar/stödkanaler. Borren är 40 mm. Cylinderhuvudet har en speciell beläggning och säkerställer utmärkt kylning av den självcentrerande förbränningskammaren. Huvudet har en speciell beläggning och en självcentrerande förbränningskammare för bästa prestanda i kylning. Kolven är tillverkad av en högtemperatur aluminium-silicium legering för maximal hållbarhet under racingförhållanden.

Observera: Detta är en ren racingkonfiguration. För att köra den korrekt behöver du en komplett högkvalitativ konstruktion: intern rotor tändning, 24 eller 28 mm förgasare, V-Force-insug, förstärkt koppling, och du behöver även den matchande Bidalot vevaxeln med 39,7 mm slag och 85 mm tillkopplingsstång.

Om din setup inte är redo för den nivån, välj standardversionen av Bidalot RF50WR (lägre kompression).

Specifikationer Bidalot 50 RF-WR Derbi EBE / EBS

• Aluminiumcylinder med Nikasil-beläggning
• 5 överföringsportar - avgång med boostportar
• Kolv av aluminium-silicium legering, 40 mm
• Krompläterad kolvring, d. 40x0.8 mm
• 39,7 mm slag och 85 mm tillkopplingsstång
  
• Fläns D.28x30 mm - 4 skruvar (hålavstånd: 48 mm)

• Borr 40 mm
• Serie RF50WR
• Kolvpinne 12 mm
• Slagvolym 50cc
• Slaglängd 39,7 mm
• Tuningnivå High-end
• Stånglängd 85 mm
• Cylindermaterial Aluminium
• Tändstiftgänga M14 lång