Passar:

Cylinder Airsal Racing Xtreme 88cc Derbi Senda Euro 3 (D50B0)

Airsal Racing Xtrem 88cc cylinderkit, Ø50mm, Derbi Euro 3 (D50B0), med en slaglängd på 45mm och ett borr på 50mm, har en slagvolym på 88cc. Som vanligt från Airsal är cylindern tillverkad av högkvalitativ aluminium och borret är belagt med Nikasil. Cylindern är utrustad med inte mindre än 7 överföringsportar och en broad utblåsningsport, vars fyrkantiga form förbättrar vridmomentet.

Airsal 88cc “Xtrem” levereras med sin 1-ring kolv, den “Höga kompressionen” cylindertopp, och alla packningar som behövs för installationen.

Vi testade kitet i vår verkstad och fann att med rätt setup kan 21 till 24 hästkrafter definitivt uppnås. Du bör köra Airsal 88cc “Xtrem” med en stor förgasare (minst 28/30mm) och ett “Hyper Racing” avgasystem.

Notera: Du behöver också en långslagig vevaxel med 45mm slag, helst Xtreme från Airsal (C31087550). För att skapa utrymme för den större cylinderbotten och den långslagiga vevaxeln måste motorhuset modifieras något. Som med alla aluminiumcylindrar, se till att kontrollera squish-clearance under installationen för att säkerställa optimal prestanda och hållbarhet.

Innehåll Airsal 88cc Xtreme:

• 88cc aluminiumcylinder, borr = 50mm / slag = 45mm, 7 överföringsportar och broad utblås

• 50mm Vertex kolv med 1 kolvring och 12mm stift

• Högkompression ettstycks cylindertopp

• Alla packningar som behövs för installation och squish-clearance

Notera: Modeller med Derbi Euro 4 motor använder en något mindre temperatursensor (gänga: M12 x 1.5) än Euro 3 modellerna (M14 x 1.5). För att passa den mindre Euro 4 sensorn på cylindertoppen, behöver du adaptorn MF96.91010.

• Borr 50 mm
• Serie Xtrem
• Kolvring 12 mm
• Slaglängd 45 mm
• Stånglängd Standard
• Cylindervolym 88cc
• Trimningsnivå Högklassig
• Cylinder material Aluminium
• Tändstift gänga M14 lång