Passar:

Primärväxlar Piaggio efter 1998

Stage6 Primärväxellåda 15/38 (2.53) Piaggio (med motviktslager i CVT-höljet), förpressad tuningväxellåda för att förändra utväxling och prestanda.

• För Piaggio efter 1998 med motviktslager i CVT-höljet
• Tänder: 15/38 (1:2.53)
• Endast för scooters med 10-tums däck (Zip) - inte för Typhoon / TPH!!
• Förpressad

Observera: På fordon byggda efter augusti 1998 är axeln som den bakre remskivan är kopplad till ytterligare stödd med en nållager i CVT-höljet. Var vänlig kontrollera innan beställning!

Ändring av utväxling

Högre växlar minskar den totala växlingsförhållandet i din växellåda och kommer att resultera i förbättrad prestanda. Om motorn är tillräckligt kraftfull för att dra de högre växlarna, kommer topphastigheten inte att påverkas negativt (eller kan till och med ökas). OEM-motorer har vanligtvis inte tillräckligt med kraft för att dra denna typ av växellåda, så du kommer att behöva en tuningcylinder.

Till skillnad från de flesta andra växellådor är Stage6 växellådor förpressade - och erbjuder ett oslagbart pris! Allt du behöver göra är att ta ut dina gamla växlar och ersätta dem med de nya, stänga höljet - klart!

För att beräkna procentuell ökning av ditt växlingsförhållande behöver du förhållandena för både de ursprungliga och de nya tuningväxlarna. Dela nu förhållandet av den ursprungliga utväxlingen med förhållandet av tuningväxlingen, subtrahera 1 och multiplicera resultatet med -100.

Vi rekommenderar att använda växlar med lager för högt ytterligare trimade motorer.

Exempel: ((2.56 : 3.07) –1) x (–100) = 16.62%

Kom ihåg: Ju mindre förhållandet / det numeriska värdet, desto högre växlar!!!

• Typ Primär
• Montering Förpressad
• Utväxling 15/38 (2,53)