Passar:

Programmerbar inre rotortändning för Piaggio-scootrar

PVL inre rotortändning från Stage6 R/T har uppgraderats! Den nya MK 2 inre rotortändningen från Stage6 R/T för Piaggio 50cc-scootrar kommer nu med en programmerbar CDI som ger dig möjlighet att justera tändkurvan för att matcha din motorinställning och preferenser. Programvaran och gränssnittet för programmering ingår.

Valfri programmering av CDI tändkurva

Om du inte vill (eller kan) programmera CDI:n - inga problem! Den medföljande CDI:n är redan förprogrammerad med de senaste MK2-tändkurvorna. Detta innebär att tändningen är plug & play utan att behöva använda programmeringsfunktionen om du inte vill.

• Alternativ 1: Koppla inte den gröna ledningen till jord: Mindre förtändning → banlopp
• Alternativ 2: Koppla den gröna ledningen till jord: Mer förtändning → draglopp
• Alternativ 3: Programmera tändkurvan själv med den medföljande Stage6 R/T programmeringsprogramvaran och gränssnittet.

Och om du vill ha ännu mer kraft kan du också lägga till en svänghjul till tändrotorn. Denna modifiering ökar trögheten vid höga varvtal.

Stage6 - PVL-samarbete för maximal prestanda

Som med föregående modell tillhandahåller PVL den beprövade hårdvaran, och Stage6 bidrar med programvaran, det vill säga de två tändkurvorna, baserat på erfarenheten från tusentals testbänktester och år på racerbana.

Must-have för racingscootrar och tuningprojekt, så om det handlar om att få maximal prestanda ur din Piaggio-scooter.

Tekniska egenskaper

• Digital inre rotortändning

• Programmerad förtändning för effektiv tändning upp till 20,000 rpm

• Två förinställda tändkurvor

Kontrollenhet:

• Digital, styrenhetskontrollerad tändning
• Litet, lätt hölje tack vare SMD-teknik

Högspänningsspole:

• Tändning startar redan vid mindre än 400 rpm
• Mycket effektiv kapacitiv urladdning (CDI)
• Konstant urladdningsspänning

Stator-rotor-enhet:

• Lätt inre rotor
• Lågt rotationsmoment av tröghet
• Övergjuten generatorlindning på statorn

Anteckningar och rekommendationer om Stage6 R/T tändningen:

• Stage6 R/T MK2 är en tävlingständning, därför finns det ingen tillförsel för ljus/vattenpump. Ett batteri krävs för att driva elen.

• Kan inte användas i samband med Malossi MHR Team vevaxlar.

• Vi rekommenderar att använda ett racing tändstift och tändbrytare.
• Säkerställ absolut att det finns en jordledning mellan motorhölje och chassi!

• Serie R/T
• Tändningstyp Digital
• Strömförsörjning belysning Utan strömförsörjning