Passar:

Digital hastighets-/varvtalsbegränsare med bromshandtagskod och automatisk reaktivering

Huvudfunktion:

Den digitala hastighetsbegränsaren (DZB) har en kraftfull mikrokprocessor som kontinuerligt beräknar och utvärderar hastighet och varv/min.

• Hastigheten bestäms av hjulsensorn som levereras tillsammans med en liten självhäftande magnet för fälgen.
• Varv/min beräknas direkt via pickup-kabeln från CDI-tändningen för varje kolvrörelse.

Driftlägen:

KMH-läge:

• I KMH-läge sätts en övre hastighetsgräns.
• Begränsaren dämpar scootern genom att minska hastigheten så snart denna gräns nås.
• En variabel justerbar förtrapp möjliggör en gradvis minskning av hastigheten strax innan maximal hastighet för en smidig övergång.
• Nedan den inställda maxhastigheten förblir hastigheten oförändrad.

RPM-läge:

• Hjulsensorn krävs inte i hastighetsläge.
• Varvtalsbegränsaren dämpar endast scootern via den justerbara max RPM.
• Om hastigheten faller under den inställda gränsen, ingriper inte begränsaren för att förhindra kraftförlust i det lägre hastighetsområdet.

Kombiläge:

• Varvtalsbegränsaren fungerar samtidigt med den inställda hastighets- och KMH-gränsen.
• Speciellt användbar när en högvarvande scooter ska ställas in på en låg topphastighet.

Programmering och kontroll:

Programmering av topphastigheten/maximala hastigheten görs enkelt genom att trycka på den interna knappen.

Deaktivering:

• För att avaktivera gasen anges en 6-siffrig Morse kod med bromshandtaget.
• För att återaktivera, stäng av tändningen och sätt på den igen kort.

Mått och installation:

• Höljet är kompakta (45x45x18mm + monteringsöga).
• Anslutningskablarna är 45-50cm långa.
• Hjulsensorn har mått på ca 28x19mm, med en kabellängd på ca 50cm.
• Installationen är enkel med 4 snabba kabelkopplingar.
• Installationen kräver anslutning av +12V (strömförsörjd via tändningslåset), bromssignal, pickup-signal och jord/minus.
• I KMH-läge måste hjulsensorn och hjulmagneter även fästas på fram- eller bakhjulet.

Fördelar i korthet:

• Digital kontroll av hastighet och varv/min
• Ställbar programmering
• Justering av förtrapper för smidig övergång
• Ingen kraftminskning under maxhastighet i KMH-läge
• Ingen kraftminskning i det lägre hastighetsområdet i RPM-läge
• Automatisk aktivering av begränsningen
• Deaktivering via bromshandtagskod
• Individuellt justerbar bromshandtagskod
• Snabb kabelkoppling för enkel installation
• Bästa hantverk för ökad hållbarhet

Leveransomfattning och kompatibilitet:

Leveransomfattningen inkluderar begränsaren, 4 snabba kontakter, hjulsensor med självhäftande hjulmagnet och detaljerade steg-för-steg-installationsanvisningar.

Modulen fungerar med nästan alla 2T förgasarmotorer, såsom Minarelli-replikor (1E40QMB) som CPI och Keeway. Den är dock inte kompatibel med 4-taktsmotorer, direktinsprutningsmotorer, Morini-motorer och motorer med dubbel pickup (t.ex. Aprilia SR50 med bruna och vita kablar på CDI).