Passar:

Läckagedetektor kit Stage6

Kontrollera tätheten på din motor med detta praktiska läckagetestkit.

Kit bör inte vara en del av någon verkstad. Efter montering av motorn kan du kontrollera om motorn är helt lufttät. Endast en ordentligt tät motorblock garanterar maximal kraft och möjliggör korrekt förgasartuning. Falsk luft bör undvikas till varje pris när det kommer till montering av en motor!

Du sparar dig själv besväret med att installera motorblocket, för att sedan upptäcka att det finns en läcka någonstans och du måste ta isär allt igen.

Om du inte vill lämna något åt slumpen, är detta verktyg det rätta valet!

Leveransomfång läckagetestkit Stage6:

Kopplingarna för insugsröret kan användas för i stort sett alla förgasarstorlekar / insugsrörsstorlekar:

• 1x insugspropp 25mm
• 1x insugspropp 28mm
• 1x insugspropp 35mm
• 1x insugspropp 39mm
• 4x ventiler

Så här använder du Stage6 läckagedetektionskit:

Gummipatchen installeras mellan avgassflänsen och cylindern och tätar avgassystemet. För detta syfte kan den klippas ut efter behov. Observera, kan endast användas med skruvflänsar. För pluggflänsar (som AM6) måste avgassystemet tätas på annat sätt; vi rekommenderar en avgasspropp.

Därefter sätts de orange propparna in i insugsröret, använd rätt storlek.

Nu kan luft varsamt pumpas in i motorhuset via ventilen, helst med en handpump eller med en kompressor. Vi rekommenderar ett lufttryck mellan 0,5 och 0,8 bar. Försiktighet: Om trycket är för högt finns det risk att tätningarna trycks ut.

Nu kan du använda en tryckmätare (antingen den på luftpumpen eller en däckinflator) för att mäta om trycket sjunker. Om det inte finns någon tryckminskning inom en minut är motorhuset ordentligt tätat och perfekt tätt. Med hjälp av lite såpavatten kan eventuella läckor enkelt upptäckas genom bubblor.

För att täta tändstifthålet, använd en vanlig tändstift eller, för den som föredrar rena lösningar, använd tändstiftdummyproppen från Stage6.

• Färg Orange
• Verktygstyp Annat