Passar:

Tuning Kit cylinder + vevaxel Stage6 77cc Streetrace gjutjärn Derbi Euro 3 / 4, den populära gjutjärns tuning cylindern från Stage6 samt matchande vevaxel.

Utöver traditionell scooter-tuning är Stage6 mest kända för sina högkvalitativa tuningdelar för moderna scooters med CVT men för ett tag sedan beslutade de att börja tillverka delar för mopeder med växellåda (Supermotard etc.). Först lanserade de en 50cc serie, nu har de lagt till två kit med 77cc och 88cc.

Kitet inkluderar:

• 77cc grågjutjärn cylinder, d=50mm, 5 överföringsportar och enkel avgasport (28mm)
• 2-ring kolv, 50mm
• enhelgs högkompressions cylinderhuvud, aluminium
• packningar (huvud och bas) samt hårdvara
• Vevaxel HPC original slag 12mm pin
• Vevaxellager och oljetätningar SKF C3 stålbur

Cylinderprestandan är ganska imponerande på alla punkter – acceleration och start är utmärkta och på grund av den ökade cylindervolymen är topphastighet och den övergripande effekten mycket förbättrad. Gjutjärns cylindern är extremt pålitlig och hållbar, så den är definitivt lämplig för intensiv användning.

När det kommer till tuning cylindrar bör du justera hela uppsättningen; vi rekommenderar en 26mm förgasare, en racing avgas, en tuning koppling (förstärkt) och en förstärkt vevaxel.

En annan stor fördel med denna cylinder - montering är mycket enkel, du behöver inte bekymra dig över att fräsa vevhuset.

Vårt tips för inkörning: den nya cylindern bör köras in i 300km, dvs. gå inte på fullgas. Vi rekommenderar en 3% tvåtaktsblandning (1:33) för att säkerställa en längre motorlivslängd.

Obs: Cylindern ser diskret ut och liknar originaldelen. Stage6 har medvetet valt att inte visa varumärkesnamnet på cylindern, istället för en logotyp har de stämplat "49ccm" på den. Oroa dig inte, det är en 77cc cylinder och kan därför vara INTE GATULAGLIG (i olika länder).

• Borr 50 mm
• Slag Original
• Serie StreetRace
• Kolvpinne 12 mm
• Slagvolym 77cc
• Trimningsnivå Racing
• Vevstake längd Standard
• Cylinder material Gjutjärn