Passar:

Stage6 R/T Racing Växellådslock Piaggio

Förstärkt CNC-bearbetat Stage6 R/T växellådslock för 50cc scooters med Piaggio-motor (efter 2000), som Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker och fler – det ultimata locket för trimmade Piaggio-motorer. Även kompatibelt med Malossi C-One och RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade och TRP Factory-fodral.

Notera: Plug & play-installation med originalväxlar på Piaggio 2-taktsmotorer från 1998 och framåt. För Piaggio 50cc 4-taktsmotorer krävs en 2-taktsväxellåda från 1998 eller nyare.

Nyckelfunktioner för Stage6 R/T Växellådslock

• FKM O-Ring Tätning: Den största fördelen med Stage6 R/T växellådslocket är Viton O-ringen. Tätheten ger större stabilitet och optimerar anslutningen mellan växellådslocket och vevhuset, vilket betydligt minskar risken för förvrängning, särskilt i högpresterande inställningar.

• Solid CNC-Bearbetning: Tillverkat av solidt aluminium för maximal strukturell styrka och hållbarhet. Erbjuder överlägsen motståndskraft jämfört med gjutna lock. Precision CNC-bearbetning säkerställer perfekt passform och justering.

• Högkvalitativa Lager: Utrustat med precisionslager för att minimera slitage och förlänga livslängden.

• Tilläggslager på sekundära axlar: Till skillnad från originallock har R/T-versionen två lager på de sekundära axlarna: ett nållager för hjulaxeln och ett lager för mellanaxeln. Detta minskar friktionen och förbättrar effektiviteten, även på lätt trimmade inställningar.

• FKM Oljetätning: Hållbar orange oljetätning säkerställer optimal tätning av utgående axel.

• Ytterligare Gängade Monteringspunkter: Extra monteringsgängor förenklar borttagning och installation, idealiskt för underhåll eller snabb byte.

• Frästa Fåror: Fåror runt oljetätningen möjliggör enkel och snabb tätningbyte.

Design – Stage6 R/T Växellådslock

Den anodiserade ytan med laseretsad Stage6 R/T-logotyp ger ett snyggt racingsutseende samtidigt som det skyddar mot korrosion och slitage. När den kombineras med ett ventilerat CVT-lock ger denna uppgradering din Piaggio-scooter ett rent och aggressivt racestilutseende.

Tekniska Detaljer

• Precisions CNC-bearbetat av solid aluminium

• Premium lager för långsiktig hållbarhet

• Dubbel nållager på sekundära axlar

• FKM tätning för utgående axel (orange)

• FKM O-ring tätning mellan lock och hus

• Orange anodiserad yta

• Lasergraverad logotyp

• Passar Piaggio-motorscootrar med original eller lång växelförhållande, som använder 16 mm utgående axel (modeller från 1998+)

• Serie R/T